DODGE軸承：百年傳承，驅動工業高效未來

2025-04-16 10:15:13 分類：軸承新聞

摘要：DODGE 軸承

DODGE道齊機械動力傳動總部位于美國南卡羅來納州辛普森維爾市，擁有超過140年歷史，始終是北美地區機械動力傳輸產品設計、制造和市場的領導者，并服務于全球市場，提供廣泛的機械動力傳動產品組合，包括軸承、齒輪箱、減速電機、聯軸器等，廣泛服務于礦山、港口、倉儲物流、糧油飼料、食品飲料、市政水利、冶金、造紙、水泥等諸多工業領域，產品的可靠性遠超行業標準，其以一貫之的創新特性及良好兼容性為客戶在產品安裝、使用、維護、更換等全生命周期創造卓越價值和體驗。

DODGE道齊在動力傳動業內引領行業百年的前沿技術發展，受到業界廣泛認可，始終如一地為客戶提供高質量高附加值的產品及理想的解決方案。道齊在全球擁有6家工廠，道齊（上海）傳動機械有限公司（原名上海ABB動力傳動有限公司）于2000年在上海松江成立，并在同年建成首條CST齒輪箱中國產線，20年來不斷建成完善各類動力傳動產品生產線，為中國用戶提供高質量的本地化生產制造的帶座軸承、齒輪箱和聯軸器等產品。作為全球知名的工業傳動解決方案領導者，DODGE軸承憑借百年技術積淀與創新實力，成為重載、高精度及惡劣工況領域的標桿品牌。其產品以卓越的可靠性、長壽命和低維護成本，贏得了全球采礦、能源、食品加工等行業的信賴。

DODGE品牌核心優勢

1. 技術領先，專利護航
DODGE軸承采用多項專利設計，如獨特的密封系統、模塊化安裝結構，顯著降低維護成本并延長使用壽命。例如，其SNX止推軸承通過ISO認證，支持與公制軸承座互換，適配靈活。

2. 高承載與耐極端環境
產品采用灰口鑄鐵、球墨鑄鐵等多材質制造，軸徑覆蓋40mm至320mm，適配重載、高溫、高濕等嚴苛環境，尤其適合采礦、散料輸送等領域。

3. 智能化與潤滑優化
提供循環潤滑系統及傳感器集成方案，可實時監測溫度與振動，實現預防性維護，減少意外停機風險。

DODGE核心產品線

DODGE道齊帶座軸承引領行業百年的前沿技術發展，受到業界廣泛認可，始終如一地為客戶提供高質量高附加值的產品及理想的解決方案，被譽為“帶座軸承無冕之王”。

A. 帶座球軸承

DODGE道齊帶座球軸承可成熟運用于各種鎖緊裝置，包括獨有的65度固定螺釘鎖緊系統、偏心鎖定環、D-LOK同心夾鎖定系統和獲得專利的GRIP TIGHT適配器安裝球軸承。道齊的UC、UK帶座球軸承系列結合了DODGE經驗與日本工業標準(JIS)，可與其他品牌同類JIS標準產品互換，以更好滿足亞洲客戶的不同需求。

品種多樣的DODGE道齊帶座軸承產品

· UC緊定螺釘鎖緊帶座球軸承

· UK錐套鎖緊帶座球軸承

· SC緊定螺釘鎖緊帶座球軸承

· SXR偏心套鎖緊帶座球軸承

· GRIP TIGHT錐套鎖緊帶座球軸承

· D-LOK同心套鎖緊球軸承

· EZ KLEEN預涂外球面帶座球軸承

· ULTRA KELEEN不銹鋼外球面帶座球軸承

B. 帶座球面滾子軸承

DODGE道齊帶座球面滾子軸承以高可靠和長壽命享譽業界，尤其是其具有專利的密封設計和“推拉式”快速安裝和拆卸結構更是為用戶提供極大的便利性。

大部分DODGE帶座球面滾子軸承在出廠時已具備道齊Ability智能傳感器安裝孔，可方便安裝傳感器，隨時檢測振動和溫度峰值，實現對軸承和設備的狀態監測。

DODGE道齊帶座球面滾子軸承（已安裝Ability智能傳感器）

· ISN帶座球面滾子軸承

· ISAF英制帶座球面滾子軸承

· USAF英制帶座球面滾子軸承

· S2000英制帶座球面滾子軸承

· SNX/SDX標準軸承座（可與任何SN標準軸承座互換）

3. TYPE E-XTRA 圓錐滾子帶座軸承

百多年來，道齊的圓錐滾子軸承產品倍受行業信賴并以此接受了廣泛的行業驗證。其中， E-XTRA、EXL、TAF、雙聯鎖和TYPE K 型雙列滾子軸承可搭配多種軸承座樣式和提供不同安裝配置，以滿足客戶的廣泛應用需求。分體軸承座，如增強型E-XTRA 系列擴展了 EXL 和 SAF 尺寸范圍。 TAF 等分體式配置可提供高達 5 度的不對中和擴展能力。

所有道齊TYPE E 型系列軸承在出廠時已具備道齊Ability智能傳感器安裝孔，可方便安裝傳感器，隨時檢測振動和溫度峰值，實現對軸承和設備的狀態監測。

DODGE道齊帶座圓錐滾子軸承

4. Sleevoil 系列動壓滑動軸承

Sleevoil軸承為油膜滑動軸承，軸瓦面為巴氏合金耐磨材料，適用于高速工業風機，有水冷、油冷或風冷等多種冷卻方式可選，具有優越的散熱性能，可通過去除源頭處的熱量來確保軸承持續無障礙運行。RTL系列軸承包含一系列標準功能，已進行相關預加工，可選配循環油、浸入式加熱器、恒溫器和二次密封等選件。所有這些軸承均進行過預加工，可以接入以下遠程軸承監測設備：RTD或熱電偶、加速計和接近探頭。軸承組件完全分開，便于安裝和拆卸。